地铁安装安质部总结

地铁安装安质部总结

各位领导、各位同事：

2018年已经接近尾声，上海地铁206标项目在各位领导的关心和支持下，在广大员工不懈地努力下，在各位分包队伍的积极配合下，安全生产工作保持了基本稳定的局面，为完成全年各项经济指标起到了保驾护航的作用。2018年，本人根据分管工作职责，按照合理分工、细化责任、量化考核的工作思路，并坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实落实安全生产管理工作，以安全标准化达标为工作平台，抓安全基础管理工作不放松，全面落实安全生产责任制，加大隐患排查力度和重大危险源的安全监控，并致力于农民工管理，全年安全生产目标基本实现。

下面我将半年来安质部的主要工作情况报告如下：

一、2018年安全管理主要工作情况

1.安全生产控制指标完成情况.

    2018年全年实现安全生产管理的全面化、规范化、标准化、精细化和常态化。未发生重特大安全事故的发生，未发生一般死亡事故。火灾、爆炸、重大机械事故为零。未发生重大环境投诉事件。安全质量、文明施工达标率100%。

    2.安全检查、安全隐患治理工作情况。

    针对现场的重大危险源（主要包括：施工用电、三宝四口五临边、高处作业、脚手架工程、起重吊装大型设备、钢筋制作与绑扎、砌砖抹灰工程、施工机具等），安质部对现场的施工临时用电及用电设备情况，大型机械设备吊装情况，现场个人施工操作及个人防护情况、临边防护情况，模板、脚手架安全情况，动火作业消防情况等进行多次定期安全检查；安全检查50次；整改及回复50余次；下发罚款单20余份，经过安质部及全体管理人员的共同努力下施工现场无伤亡事故发生，达到了杜绝生产安全事故，实现零伤亡零死亡；火灾、爆炸、重大机械事故为零的安全管理目标。

    3.安全教育及培训情况。

按照安全培训计划，项目部加大了安全生产的宣传教育，发放安全教育材料、张挂宣传条幅，定期召开安全会议，对本项目员工进行安全培训10次，并开展新《安全生产法》、业主、公司下发文件的学习6次。并针对工作技能及施工安全意识较低的农民工，采取多次安全教育及特殊工种安全培训，进行安全技术交底、开展入场三级教育，开展班前活动的方式对工人进行综合素质提升、防止施工安全事故的发生。

4.安全演练情况。

为确保安全生产，加强项目部对防汛事故处理的综合指挥能力，提高快速反应和协调能力，有效保障项目员工生命财产损失，最大限度地减轻防汛事故造成的损失，项目部于2018年6月28日开展“2018年“安全生产月”防洪防汛演练”活动。这次演练是我项目的一次重要活动，项目部全体人员参演。最后业主项目公司领导对此次演练总结：这次演练具有很强的实战性和创新性，参加演练人员出动迅速，分工明确，以最短的时间赶赴施救，演练取得圆满成功，达到预期效果。

5.民工生活区管理情况。

    为规范工人生活区管理，为劳务工人创造良好的居住和生活环境，我部门采取有效措施，加强生活区管理力量，将生活区管理推向精细化。并制定出台相关制度，落实责任人明确奖罚，并与各劳务队伍签订责任状，而且我们根据各劳务队伍居住区域划分责任区，并派专人对生活区进行管理，坚持每天对生活区进行检查，对各队伍居住人数、卫生、用电等情况管理得井然有序，并及时及处理发现的违规违纪行为。另外我们还在工人生活区外围设置讲卫生条幅喷绘，促进工人自觉遵守规章制度，爱护公物。

6.安全生产、文明施工标准化要求情况。

项目的安全生产、文明施工标准化主要分施工现场和项目部两部分，项目部的安全生产、文明施工标准化工作项目上场后不久已完成，施工现场的安全生产、文明施工标准化工作还仍有欠缺，存在很大的提升空间，施工现场的围挡，施工现场的门口及大门，各种警示图牌操作规程牌，宣传条幅，露面形象及专用标语，文化宣传墙，危险源公示牌，现场照明、通道护栏、施工现场垃圾等，这些都需要改善。其中制作的宣传图牌具体参考上海轨道交通十三号线发展有限公司与我公司的企业文化手册，符合公司企业文化宣传的要求。

施工现场文明施工标准化主要包括脚手架作业安全防护，洞口临边的安全防护，施工用电、大型机械、加工场地的安全防护、消防安全等。脚手架按规范搭设，轨行区两边（1.8米护栏）、预留洞口、楼梯口等临边按规范搭设不低于1.2m的临边防护、悬挂密目安全网，现场配备钢筋加工棚、木工加工棚，吊车等大型机械验收合格后悬挂警示图牌及验收合格证明，现场按要求配备消防器材，工人按要求佩戴个人防护用品等等。

    7.消防管理情况。

项目部和施工现场配备相应数量的消防器材，并悬挂警示标志及安全标语、按要求制定动火审批制度，并要求分包动火作业时设置专人看管。有较大火灾隐患的作业场所及部位，配备灭火器等消防器材会多一些。

8.内业管理情况。

安质部的内业管理工作上半年合格完成任务。资料的进度与施工现场的的进度及安全管理工作同步。内业资料分卷合理规范，井井有条，满足标准化的工作要求。

二、2018年安全管理工作中的不足之处

安全工作是一场只有开始没有结束的战斗。我们在看到成绩的同时，也要看到差距看到不足。

1、部分施工管理人员，安全生产“红线”意识亟待提高

部分施工管理人员及工人安全生产“红线”意识不强。施工中由于工期压力大，忙于抓进度，抢工期，在不具备安全生产条件的环境下冒险作业。面对安全隐患心存侥幸，熟视无睹，无动于衷，存在安全风险。

2、加强项目安全文明管理，争创文明工程

近年来，我国对环境保护越来越重视，也给现场的安全文明施工提出了更高的要求，在对现场的安全文明施工管理上，项目部安质部制定安全投入计划，加大安全投入，还制定了安全工作计划，严格按照工作计划展开工作，在现场出入口设置企业标示，悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫及现场总平面图五图一牌。采用定型护栏对施工现场进行围挡，要求现场各班组对材料、构件整齐码放，并悬挂名称、品种、规格等标示标牌，水泥、黄沙及其他的易飞扬的细颗粒材料进行覆盖存放，防止扬尘。对于现场的易燃，易爆品设专门场地分类存放，并派专人看管。现场设置垃圾站，施工垃圾集中堆放，并定期进行清理外运。总体来说现场文明施工效果较好，符合公司及业主等各方的要求。

在今后的安全管理中，我要把主要精力放在安全隐患消除管理当中，掌握隐患整改措施，从而使隐患得到有效的控制，隐患的整改更及时更彻底。另外，部分管理上还存在一定的缺陷，比如安全检查，安全培训和安全会议的次数上，还应该有更多的提高，毕竟安全是一个过程工作，需要不断的强调和灌输。

2018年上半年，面对本项目生产的新局面，我们要清醒地认识到，我们的施工现场亮点与隐患并存，安全生产形势依然严峻。国家对安全生产的要求更为严格，对生产安全事故的处罚更为严厉。我们要大力弘扬“生命至上、安全发展”的思想，坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，强化责任落实，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的局面。确保全面完成2018年上海地铁13号线206标项目各项任务指标。

                 中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司

                    上海地铁13号线206标项目经理部

                             2018年7月4日