工程师个人述职报告

工程师个人述职报告(合集14篇)

在现在社会，报告十分的重要，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编精心整理的工程师个人述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　工程师个人述职报告 篇1

20xx年9月调入***市建设工程质量监督站。

20xx年1月晋升为建筑生产技术管理工程师，XX年1月晋升为建筑生产技术管理高级工程师。进入单位以来，长期负责桩基检测工作，严格遵守单位的各项规章制度，遵纪守法，廉洁自律，工作认真负责，勤恳，按质按量完成生产任务。树立为基层服务的思想，端正服务态度，在检测工作中，做到公正和科学，认真执行国家和地方的各项标准、规范和规定，没有发生任何质量和安全事故。认真组织桩基试验工作，协调好建设、监理、施工单位配合工作，注意安全生产。认真编写桩基检测报告、审核建材试验报告，不计较个人得失，经常晚上8、9点钟还在工地现场进行检测工作，及时为建设、设计和施工单位提供检测数据，受到基层单位的好评。

进入单位16年来，共对500多项建设工程、13万多根工程桩进行了桩基检测，共编写桩基检测报告1200多份，并负责审核建材试验报告。发现了亚运拆迁安置项目一标段7#-12#楼等200多项桩基工程的1200多根不合格工程桩，通过动静比对、开挖检验、抽芯和桩孔内摄像检验，验证了检测结果的准确性，引起了各级上级领导及职能部门对桩基质量问题的高度重视。在检测过程中，发现不合格的桩，及时向质监站传真《不合格工程桩(点)情况通知单》 ，消除了重大质量事故隐患。

不断抓紧时间学习，了解国际先进的检测技术和方法，不辜负上级领导的期望，带领桩基检测部攀登科学高峰，首创了桩基高应变检测双锤双吊车新工作方法，大大提高了工作效率，在国家级和省级刊物发表论文多编，在***省建设厅组织的两次检测系统大比武活动中，取得了考核第一和第二的好成绩。

回想起自己的每一个进步，在此特别感谢各位上级领导的关心和关怀，感谢各位同事的支持。

　　工程师个人述职报告 篇2

尊敬的主任评委、评委：

我叫XX，男，xxxx年7月出生，xxxx年毕业于湖南交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业；

xxxx年毕业于长沙理工大学交通土建工程专业，建筑工程师中级职称。

xxxx年9月进入XXXXXX，随即分配到XXXX有限公司工程部工作。xxxx年调入XXXX有限公司。xxxx年6月获得工学学士学位。并于xxxx年11月通过考试取得建筑工程师资格证书。

工作简历：

一、xxxx年6月至xxxx年6月在XXXX实习。

二、xxxx年6月至同年9月在XXXX工作。

三、xxxx年9月至xxxx年7月在XXXXX工作。

四、xxxx年7月至xxxx年12月在XXXX建设开发有限公司工程部、合约部、中心试验室工作。

五、xxxx年12月至今，在XXXXX工作。

教育经历：

xxxx—xxxx年就读于XXX第一中学；

xxxx—xxxx年就读于XXXXX；

xxxx—xxxx年就读于XXX交通土建专业；

xxxx年11月参加XXXXX监理上岗培训；

xxxx年10月参加省高速项目前期筹备培训；

xxxx年6月参加省交通运输厅举办的《公路工程施工技术》培训；

xxxx年11月通过考试取得建筑工程师证书；

xxxx年3月参加省高管局举办的《招投标法实施条例》学习；

xxxx年9月参加省高速公路管理局邵坪项目监理工程师岗前培训；

xxxx年6月参加省交通运输厅组织的工程师继续教育培训；

xxxx年7月参加省交通运输厅举行的《公路工程技术标准》宣贯培训；

xxxx年8月参加交通运输部组织的支持西部地区和六盘山片区干部培训班学习；

长期以来，本人能持之以恒地进行专业基础及专业理论的学习，自学各种工程施工技术规范，善于学习和接受新知识，坚持理论联系实际，具备较强的组织能力和对内、对外协调能力，有一定的工程施工管理经验，能胜任道路、桥梁、隧道、绿化等各项工程技术的施工管理工作。

　　工程师个人述职报告 篇3

本人，20xx年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段，20xx年调入沈铁建设集团三段，20xx年调入九局六公司任线路工，20xx年在哈大客专xx枢纽项目担任线路工工作，20xx年春，随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了，作为一名线路工，主要带领工人进行铺轨，铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教，不断探索新的知识，不断适应铁路事业加快发展的需要，掌握了一些经验和技术。xx枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座，中小桥涵24座，工程总造价约13亿元。20xx年以来，我一直在枢纽从事线路工工作，下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。

20xx年在xx站普速场施工中，线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。xx站18道机捣施工中，站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明，由于施工经验不足，尚未遇到过此类问题，找到当时带领工人回填道碴的我，向我请教解决办法。

我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重，必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制，不可人工调整，所以捣固车基本不可能出错，我与技术人员共同核对了机捣数据，没有错误。根据测量数据，曲线主点位置现场标记的也没有错误，所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。

分析问题之后，我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点，计算出实际曲线转角，根据新的曲线偏角，运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时，曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后，用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固，结果曲线方向变得连续、圆顺，鹅头问题得到很好解决。

xx枢纽工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站场改造，施工中有很多与道岔有关的问题。道岔是轨道结构中的一个重要组成部分，同时也是轨道结构中的薄弱环节。xx北站施工中205号道岔预铺后，调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴，最大处有8mm空隙。

尖轨不密贴原因有很多如：道岔实际几何尺寸不对，尖轨动程不足，顶铁不合适，尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担，电务部分由电务公司承担，施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检 ……此处隐藏15846个字……到最低限度。

3、协助客户处理由我司产品的质量异常及分析工作，尽最大努力提升我们产品品质在客户端的声誉。

4、在今后工作中，我将不断总结与反省，不断鞭策自己，不断的去丰富充实自己，客观的面对自己的不足，更好的去改进，以适应公司发展。我想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要。最后我祝愿公司生意兴隆，每个人都会有美好的明天！

　　述职人：

　　工程师个人述职报告 篇13

我叫XX，在XX公司工作。转眼间XX年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。XX年我从事技术工作，并参与到项目的管理工作中。在XX公司XX项目工作。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，第一要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不可以拖拉敷衍。假如遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是非常辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上还要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是赚钱，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。

在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

　　工程师个人述职报告 篇14

各位领导、评委：

大家好！

我叫xx，20xx年x月毕业于xx水利水电职业技术学院电力系统自动化技术专业，20xx年x月进入xx水电开发有限责任公司机电部进行电气运行值班员岗位实习。20xx年x月正式成为xx水电站发电部一名电气运行值班员，从事电气运行值班工作直到现在。现将我任职以来工作、学习情况向各位领导和专家做一个简单的汇报。

一、政治思想

用科学发展观统领思想，尊重实践、深入实践，认真研究和解决实践中的问题，不断提高认识问题和解决问题的能力。坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断地探索与追求。

二、工作态度

自参加工作以来我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位，尽管工作条件很艰苦，但对我们年轻人来说，也不失为一次锻炼自我，挑战自我的机遇。对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终。理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活，在这样的一个环境，还有许多值得我们来发现的好东西，值得我们来深究学习的地方。我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出

不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，在工作中不断地学习，也在工作中逐渐的成长。

三、学识水平、专业能力

作为一名电气值班员，不仅要有过硬的专业理论知识，还应当具有丰富的现场实际操作经验。对于刚走出校门时的我来说后者相当欠缺，因此在理论知识加强之余，经常到施工现场去学习和积累一些基本的操作技能，勤动手多动脑。

20xx年2月进入公司以后通过了安全规程考试以后，经公司的安排先后去了xx水电站和xx水电站进行为期x个月技能学习。学习完成后回到公司，参与xx电站的主变、GIS、辅助设备、继电保护、监控系统以及x机组、x机组等电气设备的安装。通过参加电气安装，了解的变压器的安装方法，对以前所学的变压器的工作原理有了更实际的理解，不在停留在书本上的理论。对GIS和监控系统等先进设备也有了新的认识和新的理解。了解了很多以前没有见过的自动化原件的工作原理，学会了监控系统的组成，以及基本操作。以前学校学的是老式的继电器保护的原理，和现在的微机保护原理差不多，但是毕竟停留在理论例如：以前学习的变压器差动保护，书本上讲的就是两侧差动电流达到启动电流保护动作，但实际中就分为了差动速断，比率差动等加入很多附加条件让保护动作更加可靠。通过这次安装真正认识的理论和实际的区别。

20xx年虽然电站x机已经发电，x机组即将发电，我们的工作重心也转移到了电气运行值班。但是我的学习丝毫没有松懈，因为我们还年轻家里的事情不多。所以经常利用休息时间去参与xx机组的继电保护，监控系统下位机、调速器、励磁系统安装调试，对理论知识进行巩固，实际操作加强了，最重要的是对在参加一号机是留下的很多疑问获得了解答。

20xx年和20xx年电站的所有机组都已经发电，我们的主要工作任务也就是运行值班。我知道知识是学不完的，所以我经常利用业余时间去参与检修班的检修工作。20xx年下半年在得到公司领导的批准下参与了20xx年电站的年度大修，我主要参与电气方面的高压试验和二次部分的保护试验。跟着这些在电力行业奋斗xx多年的老师傅学到的不仅仅是设备的原理安装过程，更重要的是他们教给我们的经验。特别是电气方面一定要注意细节，往往事故就发生在一瞬间。

我知道要成为一名合格的电气值班员，光对设备的结构一清二楚是远远不够的，因为我还必须知道所有的安全操作规程，而且是要烂熟于心的，并且最终还要依照这种安全规程全部做到习惯性不违章的地步。

现代科学突飞猛进，技术日新月异，只有不断学习才能不被新知识淘汰。为了不断吸收新知识、新技术20xx年9月报名参加xx理工大学成教学院的电气工程及自动化专业本科的学习深造。

四、总结

经过近几年的工作时间，我对工地现场的运作越来越清晰，对仪器设备也越来越熟悉，与同事们也是越来越亲近。另外从水电站的建设到运行发电各个环节有了整体的认识，在了解的同时，也在逐步的

提高自身对仪器设备及理论的认识和学习，在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高，这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨炼自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。

谢谢各位领导、专家对我长期的关心与帮助！